| |
Путь :: Главная
:: Назад
::
Обзоры :: Катушки Сarp Pro 6000B Big Sazan GRFISH. Обзор модели.
Катушки Сarp Pro 6000B Big Sazan GRFISH. Обзор модели.
СARP PRO 6000B BIG SAZAN.
Уже более года самая обсуждаемая тема - это конечно кризис.
Слово “кризис” по-китайски состоит из двух иероглифов:
первый это – “пропасть”,”опасность”, что реалистично.
Но второй иероглиф это –“новая возможность”,”благоприятный момент”. И каждый решает для себя сам, как действовать и куда идти.
Поэтому на рынке появляются новые компании и марки.
В частности недавно состоялось наше знакомство с новой маркой GRFISH (читается как Джи Ар Фиш), предлагающей нашим рыбакам большой ассортимент снастей и аксессуаров.
Фирма, представляющая марку GRFISH не новичок на рынке рыболовных снастей, работает с 1998 года и длительный период была дилером Shimano.
Коллектив фирмы старается реализовать накопленный опыт и творческий потенциал в торговой марке GRFISH. Задача- это создания конкурентно способной торговой марки с разумными ценами.
Эксперты Фиона получили различные снасти и приманки GRFISH на тестирование.
Представляем обзор Дмитрия Барышева о катушке GRFISH СARP PRO 6000B BIG SAZAN
Для тяжелого фидера ( SHIMANO CATANA BX FEEDER EXTRA HEAVY) я решил взять катушку, соответствующую тесту этого удилища.
«Четырехтысячник», мне показался маловат, да и само удилище он не смог достаточно сбалансировать. По-моему, «шеститысячник» является оптимальным вариантом для тяжелого фидера.
Основными критериями для этой ловли являются: хорошие тяговые характеристики и одновременно с незаниженым передаточным отношением. Ведь рыбалка на фидер, подразумевает большое количество перезабросов. Соответственно, скорость катушки является немаловажным фактором в этом виде рыбалки.
В конечном итоге, я выбрал катушку карповой серии GRFISH СARP PRO 6000B BIG SAZAN.
Торговая марка и модель для меня ранее неизвестная, но внешний вид и ее заявленные характеристики меня устраивали на все 100%.
Прежде чем отправится на рыбалку, я конечно же ее разобрал и внимательно рассмотрел все конструктивные особенности, с целью выявления слабых мест и недостатков.
Начну по-порядку:
В комплект входят две холоднокованые алюминиевые шпули очень неплохого качества и дизайна. Разобрав одну из них, я внимательно рассмотрел фрикционные шайбы.
Фрикционный узел состоит из трех металлических и трех полимерных шайб. Такая конструкция дает возможность мягкой регулировки фрикциона, что и подтверждается практическими испытаниями. Пружинка, удерживающая шайбы, достаточно надежная. Так, что узел в целом замечаний не вызывает, за исключением полного отсутствия смазки. Это, я с легкостью исправил.
Затем, я снял и разобрал ролик лескоукладывателя. Ролик достаточно простой и надежный.
Это узел состоит из самого ролика, с впрессованным подшипником закрытого типа и втулки. Подшипник достаточно крупный (силовой). Сборка аккуратная, качество материалов, так же, не вызывает сомнений. В качестве смазки, использован какой-то загустевший солидол. Это не совсем понятно. Что бы не испытывать судьбу, я закладываю новую смазку, предварительно вычистив старую.
Открутив гайку оси, легко снимаю механизм лескоукладывателя катушки.
Фиксатор гайки
Этот узел очень легкий, но выглядит добротно. Дужка лескоукладователя изготовлена из алюминия, без внутренней полости. По моим представлениям, полностью соответствует силовой базе катушки. Корпус так же усилен ребрами жесткости. Немного процарапав порошковое покрытие, я убеждаюсь, что корпус изготовлен также из алюминия.
Легкость корпуса, косвенно подтверждает отсутствие силумина и пластмассы в механизме катушки (вес катушки 500гр). В этом, я и хочу убедится. Сняв рукоятку и крышку корпуса, можно рассмотреть и сам механизм.
Беглый осмотр, подтверждает мое предположение: полное отсутствие пластмассы и силумина. Медный червячный механизм, авиационный алюминий, используемый при изготовлении шестерен, подтверждает заявку на тяговость катушки. Кинематика так же на высоте, детали и скользящие пары изготовлены из стали. Заклепки медные, установлены аккуратно. Главная ось стальная, черненая. Единственный узел из пластмассы, это привод антиреверса. Но это меня не смущает, так как нагрузок он никаких не испытывает и к тяговому механизму отношения не имеет.
Так что к материалам механизма претензий нет.
Хочу обратить внимание, добраться до механизма достаточно просто. Достаточно снять ручку и защитную крышку. Механизм лескоукладывателя снимать не обязательно. Это упрощает процесс чистки и смазки деталей катушки.
Теперь предстоит очередной этап экспертизы, это деталировка. Попытаюсь понять и оценить инженерные и конструкторские разработки.
Сам механизм вращения катушки не нов, и заострять внимание на нем я не буду. Хочу отметить качество сборки и достаточное количество силиконовой, высококлассной смазки. А вот механизм байтраннера меня немного удивил.
Такое количество скользящих деталей я еще не видел. Все подпружинено. Устойчивость внутри катушки, этому механизму, предают подпятники, расположенные на крышке катушки. Они поджимают скользящи пары, непосредственно привода байтраннера. Все это, как мне кажется, не совсем правильно. Такая конструкция, на мой взгляд, может спровоцировать износ деталей в процессе эксплуатации. Это соответственно скажется на работе байтраннера. Что бы внимательно рассмотреть кинематику, приходится вытащить весь узел.
Как все это работает, на словах не объяснить. Но явно видно, что на этом узле четыре скользящие пары, установленные на пружинках и заклепках. Если произойдет небольшая выработка, то уйдут линейные размеры и работа механизма, будет находится под угрозой. Я советую обладателям этой катушки, байтраннер отключать вручную. Инженеры здесь перемудрили. Хотя, это мое субъективное мнение.
Педаль байтраннера
Теперь рассмотрим фрикцион байтраннера.
Всего один фрикционный диск. Точная регулировка осложнена именно этим фактом. Плавность регулировки фрикциона меня особенно не смущает. Небольшая неточность, непринципиальна.
Во время смазки этого узла, обратите внимание на фиксирующую скобу.
После снятия ручки регулировки байтраннера, она может самопроизвольно выскочить и весь узел развалится. Это усложнит сборку катушки, возникнет проблема с установкой главной оси в механизм байтраннера.
Теперь, обратим внимание на рукоятку. Сделана она качественно, станочным методом. При изготовлении, использован сплав алюминия. Форма не новая, успешно используется на катушках других производителей. Рукоятка достаточно мощная и практичная.
Немного удлиненная, с целью придания катушке, дополнительных тяговых свойств. Материал и качество изготовления, нареканий не вызывает. В посадочное место заходит плотно, люфт отсутствует. Помимо шестигранника, соединение осуществляется с помощью шестерни, расположенной у основания шестигранника. В общем, нормальный силовой узел. А ручка просто фантастическая! Эргономика и размер впечатляют. Но есть одно но, она заклепана и ее съем не предусмотрен.
Это затруднит чистку оси, на которой расположена ручка.
Хочу обратить внимание на фурнитуру. Немножко дешево, но со вкусом.
После такой экзекуции, я собираю катушку. Поверьте, занятие не из простых. Мой совет - если вы дилетант - не делайте полную разборку! А если кто и соберется, то нужно обязательно ставить метку на главной шестерне. Иначе, работа катушки может серьезно пострадать.
Катушка собрана.
Остается посмотреть качество намотки шнура. Наматываю 200м. бекинга и 150м. шнура, диаметром 0.22мм. Качество намотки восхищает.
Не каждая брендовая катушка, может похвастаться таким качеством намотки. Шнур лег ровно, с минимальными погрешностями. S-ползунок сделал свою работу.
На главной оси, всего одна регулировочная шайба, отвечающая за конусность намотки.
Ее отсутствие увеличит конусность намотки (обратный конус). Конусить я не собираюсь, прямая намотка меня вполне устраивает.
Фиксатор гайки оси, удивляет своей массивностью. Можно было придумать что- то миниатюрное. Думаю конструкторам видней. Может это балансир? Комментировать не возьмусь.
В целом, катушка мне понравилась. Сборка нормальная, качество деталей тоже. Для такого размера сбалансирована нормально. В руках не прыгает. Смазка механизма достаточная. Конструктивные решения некоторых узлов немного настораживают, но буду надеется, что все мои опасения напрасны.
Остается отправится на водоем и оценить ее качества в деле.
Тестирование на водоеме прошло в экстремальных условиях: было очень холодно и целый день шел дождь.
В месте лова очень сильное течение и большая глубина. Вес кормушки превышал 150 гр. После нескольких забросов, становится понятно, что ко всем достоинствам этой катушки приплюсовывается достаточно хорошая бросковость.
Шнур сходит без лишнего шума и рывков. Это достигнуто, в первую очередь, качественной намоткой и формой бортика шпули. Внутренний конус бортика шпули и качество его обработки уменьшает силу трения, в процессе заброса.
Вываживание рыбы так же подтверждает ее тяговость и мощь. Во время динамической нагрузки, катушка работает ровно, без подклинивания и провалов. Это заслуга конструкторов и качества материалов, отвечающих за силовые узлы катушки.
Дмитрий Барышев, специально для FION.RU
|
Главная
Назад
Обзоры : оглавление
На верх
О нашей компании
Наша компания продает высококачественные рыболовные снасти оптом с 1998 года. У нас вы можете приобрести: удилища, спиннинги, катушки, приманки, леску и шнуры, подсаки, садки, поплавки, крючки, чехлы, сумки, тубусы, рюкзаки стульчики, палатки, очки, весы, снаряжение, аксессуары, обувь и одежду для рыбалки и активного отдыха на природе.
Что мы предлагаем
Покупая у нас товар, вы можете практически полностью набрать ассортимент для своих магазинов и складов, чтобы удовлетворять спрос самых требовательных покупателей. В нашем ассортименте более 5000 наименований снастей и аксессуаров, постоянно находящихся в продаже. У нас вы можете приобретать товары в ценовом диапазоне от "эконом" класса, до класса "спорт". Но вы никогда не приобретете подделок или имитаций высококачественного товара.
Торговые марки и производители представленные у нас:
NEXT Fishing Accord, GRFISH, GT-BIO, SUNLINE, WATERLAND, DRAGON, AQUA-Z, AQUATIC, MANN`S, DUEL & YO-ZURI, FINS, CARPLINE, BASS ASSASSIN, SALT SHAKER, LEMIGO lexpo, LOTOS, VEGaS, Фаворит и других.
|
|
|
ИТОГИ ФОТОКОНКУРСА GT-BIO!
GRFISH - постоянный участник, приглашает оптовых покупателей в конце февраля на выставку (Москва, ВВЦ, павильон 75, стенд ДжиАрФиш)
|
Написать сообщение
МАРКИ:
ПРОДУКЦИЯ:
